新能源汽車都需要什么樣的裝置呢
發(fā)布時間：2021-11-19 11:07瀏覽次數(shù)：
新能源汽車都需要什么樣的裝置呢？如果以更簡單的模式圖來描述的話如下所示：
能量裝置 功率裝置
如果是通常的汽油車，能量裝置就是燃油箱。
Plant①表示為了特定目的而組成的一套機械或裝置。通常在稱呼化工設備(化工廠的生產(chǎn)設備)、發(fā)電站等大規(guī)模設備的時候使用，在技術上意思是一套組合機械。因為是頻繁地使用的術語，在此希望大家能夠熟悉它。
Plant并不是一般的術語，如果只是將汽油箱2和化工設備同等對待的話有些欠妥當，盡管汽車模式化的時候，將燃油箱當做“能量(汽油)”的資料很多，但是，對于之后出現(xiàn)的環(huán)保汽車的各種方式，那種說法就不適合了。給一個例子吧。使用氫氣作燃料的汽車有儲藏方式的和使用氫氣
吸藏合金的兩種。但是在此以能量作為項目分類的話，無論哪種都僅僅是氫氣，無法區(qū)別了。
如果有箱式的話，這是在和汽油加油站相對應的加氫站(氫氣站)存在的前提下。而在氫氣吸藏合金產(chǎn)業(yè)化的情況下，其實它是以“一種充填完畢的制品”的打包形式來銷售的，這種方法也是有可能存在的。如果把汽車看作社會的交通基礎設施的一部分，上述差別就大了。
對于環(huán)保汽車的未來，不僅要把握機器和裝置，還要把握由它們組合成的設備和基礎設施。以稍微成體系的概念來講，系統(tǒng)地把握是非常重的。如果不開闊視野，就不清楚誰的技術先進，誰能否為社會所接受。汽油車能夠普及到如今這種程度，
是因為燃油箱背景下的油田、精所、儲藏設施、運油船、運油車、汽油加油站等設備，以及這些設備組的巨大的基礎設施的存在。然后這些基礎設施構(gòu)筑了“汽油能量供給式通系統(tǒng)”。正因為如此，汽油車用比儲油器稍大的簡易式能量裝置積存油便可以去任何地方，
汽油車的強大也正在于此。相反，無論發(fā)明了多么高性能的汽車，如果基礎 設施和系統(tǒng)沒有很好地具備，就不可能為市場所接受。迄今為止，雖然開發(fā)了新能源汽車但并沒有取代汽油車的存在，其原因就在于新能源汽車 沒有具備可以活用能量裝置的基礎設施和系統(tǒng)。
汽油車的功率裝置當然就是發(fā)動機（內(nèi)燃機）了。廣義上來講還包括變數(shù)器（變數(shù)機構(gòu)）車軸、車輪、制動器等驅(qū)動、制動機構(gòu)，以及連接方向盤的轉(zhuǎn)動機構(gòu)。由于圖示太過復雜，在不必要的情況下就省略了。
1 Plant:例如電燈、電線、電池、開關、透鏡、反射鏡和本體組合就成為照亮黑暗場所的手電筒裝置。雖然和系統(tǒng)的意思相近，但一般Plant指硬件。系統(tǒng)包括控制用的軟件的情況很多而且系統(tǒng)通常還作為計算機系統(tǒng)(計算機硬件和軟件)的略語來使用，
化工設備控制中用“系統(tǒng)”這樣復雜用語的情況也有出現(xiàn)。
2 汽油箱：從簡單外觀上來看包括油箱體、帶鑰匙的供油用蓋子、殘量計測裝置、除水裝置、向發(fā)動機的供油管、車體的連接用零件等。因為是為了安全準確地供給汽油而聚集在一起的機器類，稱之為“Plant”也就不那么奇怪了。
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